Hiểu biết

Do chuyển động cơ học mô-men xoắn cao trong thời gian dài của phốt cơ khí và các thiết bị khác, khe hở chia lưới của hộp số trở nên lớn hơn, dẫn đến tiếng ồn và độ rung của thiết b

Kiểm tra toàn diện xem phốt cơ khí cũng như các thiết bị phụ trợ và đường ống có được lắp đặt và đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật hay không.

Phốt cơ khí là một bộ phận cơ khí có độ chính xác cao, việc lắp đặt và vận hành đúng cách có ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ sử dụng của nó. Chúng tôi thường tuân theo các tiêu chuẩn do

Để đảm bảo phốt cơ khí hoạt động ổn định, tuổi thọ cao và hiệu suất rò rỉ thấp, điều quan trọng là phải lắp đặt phốt chính xác trên máy. Những điều cần lưu ý khi lắp đặt: 1. Xác nh

Vòng đệm là thuật ngữ chung của vòng chuyển động và vòng tĩnh (giống như bên dưới), là thành phần quan trọng nhất của phốt cơ khí. Vòng đệm quyết định phần lớn hiệu suất và tuổi th

Trước đây, hộp phốt trục chứa phốt cơ khí là hộp nhồi được thiết kế cho phốt kín mềm. Nó không phù hợp với phốt cơ khí, không chỉ kích thước quá nhỏ, khe hở quá hẹp mà hình trụ đơn

Vòng chuyển động, vòng tĩnh, bộ làm mát và lò xo nén (tùy theo thiết bị cụ thể).

1. Mức độ nén của lò xo càng lớn thì hiệu quả bịt kín càng tốt. Trên thực tế, lực nén của lò xo quá lớn, có thể dẫn đến cặp ma sát bị mòn mạnh và cháy ngay lập tức; Lực nén quá mức

Động lượng và tần số chuỗi trục của rôto lớn và vòng chuyển động không có thời gian để bù;

Hầu hết của các lỗi của cơ khí con dấu được phát hiện sau bất thường rò rỉ% 2c bất thường hao mòn% 2c bất thường mô-men xoắn và khác hiện tượng.

Cấu trúc con dấu đóng gói đơn giản, rẻ tiền và dễ bảo trì. Tuy nhiên, lượng rò rỉ lớn và tổn thất điện năng tiêu thụ lớn. Do đó, phớt đóng gói được sử dụng để vận chuyển các phương

Phốt trục cơ khí là phốt ma sát hoặc hộp nhồi được sử dụng để ngăn chặn rò rỉ chất lỏng giữa trục và ổ trục của máy nén hoặc thiết bị truyền chất lỏng khác.